对于高空作业车来说气刹跟油刹的区别还是有很大的区别的两个不同的刹车带来的效果也是不一样的

高空作业车气刹制动一般是空压机内产生空气，储存在储气罐备用，刹车时来提供制动所需要的空气，达到刹车的动作

高空作业车油刹制动来说则是真空助力阀打开，连接发动机进气管产生真空，吸动真空助力器磨片，在由刹车油把这一力穿到分泵上，分泵推动刹车，达到刹车的动作

   气刹一般刹车急，力量大，反应迅急，力量大小根据气压程度来觉得，大多数安装在大型车辆，大型货车，大型客车，公交车等，车辆体积越大需求的刹车力度越大相对与气刹的作用跟好点

   而油刹的则效果相反，油刹刹车时速度比气刹来说稍慢点，刹车相对来说比较柔和，刹车力度也比较小，一般油刹都适合装在小型车载重10T以下的，19座一下的客车，以及小轿车等都装有油刹，油刹的效果时驾驶员在刹车时跟舒适

   高空作业车厂家在生产出高空作业车时一般车辆都装配油刹，高空作业车属于小型车辆范围内装配油刹能增加驾驶体验度，油刹空间小，不像气刹需要总泵，分泵，油杯及管路等，一般高空作业车12-16米左右都是配备油刹，而18-22米左右可以配备气刹，但厂家建议在高空作业车上使用油刹的性能会跟好