传动轴是一个高转速，少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，高空作业车的传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。而程力生产的高空作业车传动轴主要运行轨迹是发动机输出-变速箱的动力-传递到后桥。传动轴是驱动车辆运行的关键部件之一，它的性能优劣直接影响车辆的运行,甚至威胁到行车安全.所以日常的保养是很关键的，高空作业车厂家来介绍下关于传动轴保养及维修
1.检查万向节突缘螺栓和万向节轴承盖螺栓的紧固情况，如果出现松动要马上加以紧固，
紧固方法：手握住传动轴向两个方向急速转动，不应有碰击声和显著的松动量，如不符合要求应调整和修复。
2.检查万向节轴承是否有漏油现象
检查方法：高空作业车万向节轴承润滑脂应从油嘴注入。必须不断加注，直至旧油全部从安全阀流出为止。油封处不应有漏油现象，如果有的话则说明油封磨损，需要马上更换新的，以免尘埃进入油封，加速其磨损以及损坏。
3.检查高空作业车的花键槽的橡胶套是否有磨损
检查发放：高空作业车花键槽的橡胶套牢固地紧固在叉和轴上，若有橡胶套损坏，应及时更换。
4.高空作业车在每行驶到8千公里后，都应该检查传动轴中间支承的轴向，如果出现游隙则需要去马上调整
5.行驶到2万4公里是，要去当地服务站拆下后桥传动轴，按照专业的定力矩拧紧主动锥齿轮凸缘螺母和中间传动轴凸缘螺母，注意一定要去当地服务站进行处理千万不能自行处理。
