高空作业车在行驶过程中，会随着使用的时间以及公里数的增加，出现很多不同的问题，很多用户对车辆出现的问题都不是很了解，比如我们有个客户就出现自己的高空作业车在行驶到十万公里的时候出现了车辆经常性的跑偏等问题来咨询我们

  高空作业车厂家在这里告诉下大家如何解决这些问题，方向跑偏是反应出高空作业车“生病了”出现这些问题需要检查一下几点

1.22米高空作业车行驶中方向容易跑偏的话，最好先给车辆做一个四轮定位，看看是否是轮胎位置跑偏引起的，可以在当地正规的维修站都可以做

2.在检查高空作业车的轮胎，对胎压进行检测，轮胎胎压没有达到制定数值也是会产生跑偏的情况，一般胎压控制在2.0左右，如果需要车辆跑高速的话可以相对调整底点，如果不经常使用可以适当的调整高点，注意全部轮胎的胎压一定要调整成一样

3.检查轮胎表面的磨损程度，做出相应的对换，前轮比后轮的磨损快些，所以出现跑偏情况可以适当的前轮后轮更换下，对换轮胎后是一定要做四轮定位的，不然轮胎到达不了制定的磨合点也会出现问题的，千万不能自己私下对调轮胎，对调轮胎后没有做四轮定位的话会车险车辆高低不平的问题

4.检查转向臂，转向节，这些需要找修理厂来进行检查，横直拉杆球头受损，严重可能会导致严重的方向失灵

5.以上如果都检查过还是出现跑偏情况，则需要检查高空作业车的减震器，减震器的弹簧两边工作频率缓冲不一制，高低不齐也是会出现跑偏问题，可以去修理厂进行检测，用专业的仪器对减震器上上下摩擦来检测指数是否达标

综合这5点的检查知识，可以迅速的判断找出高空作业车跑偏的问题，当遇到跑偏问题时车主们也能从容应对了！